液压泵站是整套设备的动力单元。随着环保意识的加强，及对设备的要求越来越高，噪音已成为衡量设备性能优越与否的关键因素。除此，在许多需要采用液压系统作为驱动的设备上，提供的零部件需要满足噪声低、振动小和微小型化等多方面要求。普通液压驱动装置的电机在油箱的外面，由集成块将电机和液压泵结合在一起，需要较大的安装空间；电机噪声和震动相对剧烈，噪声污染了环境，设备的剧烈震动而又会引发不必要的安全事故；电机长时间运行后容易发热，依靠自然散热不能满足温度控制的要求，而在伺服加载试验中，大多数都是在室内进行；针对部分大功率的设备，噪音级别甚至都超过了100dB，噪音及温度都是在实际操作中遇到的现实问题，限制了普通驱动装置在伺服加载中的应用。

电机作为液压驱动装置的动力源，其与液压泵的连接，是将电能转换为机械能，而后通过传动轴带动液压泵运转，从而使机械能最终转换成为液压泵出口压力的势能。液压油管将压力势能传递至压力输出终端，通过施压对试件进行加载完成能量的输出。

调节液压油流量的阀组?？?，设置在位于油箱外部的液压油管上，通过油源控制柜对阀组?？榈目瓤刂剖迪忠貉贡谜镜哪芰渴涑龃笮?；油源控制柜对电机转速的控制，能间接实现对于液压泵出口压力的控制，实现对输出能量大小的控制。

液压泵站的噪音主要来源与电机及液压泵，只要将上述设备的噪音控制到位，整套系统就能达到静音驱动的最终效果。本实用新型中，电机和液压泵设置在油箱内部，在运行时油箱内充满液压油，对电机泵组进行的浸油式处理，能够大大降低其布置在外部的运行噪音，同时也减小了设备的振动，增强了设备运行的稳定性及安全性。

进一步地，该装置还包括压力比例控制系统及温度控制系统，并设置于油源控制柜的内部。压力比例控制系统的作用主要是对液压泵出口压力进行比例调节，以满足后续压力输出终端驱动的压力要求。当输出压力过高或者过低时，该控制系统会通过调节电机的转速来间接控制液压泵的出口压力。而温度控制系统的测量参数主要是针对液压系统内的液压油温度，当温度过高时，该控制系统会触发联锁，电机?；；は低成璞?。